Web Analytics Made Easy - Statcounter

ایسنا/همدان شهردار ملایر گفت: پروژه اصلاح هندسی میدان تعاون و جایگزینی آن با تقاطع دارای چراغ راهنمایی چهار فازه تا پایان اردیبهشت به اتمام می‌رسد و شاهد ساماندهی و نظم ترافیکی در این نقطه و کاهش تصادفات خواهیم بود.

مجید فرجی با بیان اینکه اجرای هر پروژه عمرانی از آغاز تا اتمام آن زمان‌بر است، اظهار کرد: با توجه به حجم بالای تردد این منطقه و معارض‌های زیرزمینی از جمله فیبرنوری، لوله‌های آب و فاضلاب و کابل‌های برق با چالش هایی مواجه هستیم که سبب کُند شدن عملیات اجرایی آن شده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

فرجی تردد وسایل نقلیه از لاین‌های کُندرو به تقاطع را یکی از دلایل ترافیک سنگین این منطقه دانست و افزود: به سرعت لاین‌های کُندرو به سمت تقاطع، مسدود و برای ارتباط آن با لاین تندرو، در حد فاصل ۱۵۰ متر مانده به تقاطع این لاین‌ها به لاین تندرو باز می‌شود.

وی با اشاره به اینکه با امتداد بلوارها به سمت تقاطع، چراغ‌های راهنمایی باید هر چه سریع‌تر جابه‌جا و به سمت جلو منتقل شود، افزود: علاوه بر فرهنگ‌سازی برای رعایت چراغ راهنمایی به دوربین‌های ثبت تخلفات رانندگی نیاز داریم که در مرحله تأمین بودجه از منابع داخلی برای نصب این دوربین‌های هوشمند هستیم.

به گزارش ایسنا و به نقل از روابط عمومی شهرداری ملایر، با توجه به بحث روان‌سازی، کم شدن حوادث و برآورد هزینه‌ای، ایجاد یک تقاطع چراغدار به جای میدان تعاون ملایر، پس از تصویب شورای شهر و شورای ترافیک، از اواخر فروردین ماه به مرحله اجرا درآمد که از آغاز عملیات اجرایی این پروژه، ترافیک سنگین بلوارهای منتهی به میدان، نارضایتی شهروندان را به دنبال داشته است.

انتهای پیام

منبع: ایسنا

کلیدواژه: استانی شهرستانها شهرداري عملیات عمرانی چراغ راهنمایی و رانندگی تصادف ترافیک استانی اجتماعی استانی سیاسی استانی ورزشی استانی اقتصادی نماز جمعه استانی شهرستانها استانی فرهنگی و هنری مامایی استانی اجتماعی استانی سیاسی استانی ورزشی استانی اقتصادی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۶۸۳۳۹۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

اتمام عملیات باند شرقی کیلومتر ۷۴ تا ۷۷ رینگ حفاظتی شهر اصفهان

مدیرعامل سازمان عمران شهرداری اصفهان گفت: عملیات باند شرقی کیلومتر ۷۴ تا ۷۷ رینگ حفاظتی شهر اصفهان به اتمام رسیده است و در حال اجرای عملیات باند غرب هستیم و با تکمیل عملیات روسازی باند غرب و اجرای آسفالت اصلاح مسیر ترافیکی، عبور و مرور انجام می‌شود.

به گزارش خبرگزاری ایمنا، امیرعباس رحمتی امروز _شنبه هشتم اردیبهشت_ در حاشیه بازدید شهردار از پروژه‌های عمرانی شهر اصفهان اظهار کرد: در حال حاضر در کیلومتر ۷۴ تا ۷۷ رینگ حفاظتی شهر اصفهان حضور داریم، عملیات اجرایی این پروژه شامل اضافه کردن و اصلاح مقطع عرضی رینگ است به‌صورتی که دو عرض ۱۰ متری به هر دو سمت شرق و غرب مسیر افزوده خواهد شد.

وی با بیان اینکه عملیات خاک‌برداری و نخاله‌برداری این پروژه تکمیل شده است و هم‌اکنون در حال اجرای لایه‌های زیرسازی و روسازی هستیم، افزود: عملیات باند شرق کیلومتر ۷۴ تا ۷۷ رینگ حفاظتی شهر اصفهان به اتمام رسیده است و در حال اجرای عملیات باند غرب هستیم و با تکمیل عملیات روسازی باند غرب و اجرای آسفالت اصلاح مسیر ترافیکی عبور و مرور انجام می‌شود.

مدیرعامل سازمان عمران شهرداری اصفهان گفت: پس از انجام اصلاح ترافیکی، نیوجرسی‌های وسط بدون تخریب به‌صورت نیوجرسی رفو از طریق قالب‌های مخصوص، مجدد اجرا و استانداردسازی می‌شود تا مسیر علاوه بر تعریض، ایمن شود، همچنین برای جلوگیری از جابه‌جایی خودروها از باند شرق به غرب و اینکه نور چراغ خودروهای مقابل به سمت دیگر نیفتد، یک مسیر استاندارد و ایمن را در اختیار شهروندان قرار دهیم.

رحمتی تصریح کرد: بخش غربی کیلومتر ۷۱ تا ۷۴ رینگ چهارم به‌طول سه کیلومتر همچون کیلومتر ۷۴ تا ۷۷ عملیات خاک‌برداری باند غربی در حال اتمام است تا عملیات‌های زیرسازی و روسازی در آن بخش نیز انجام و باند غربی در این محدوده تکمیل و اصلاح مقطع عرضی تمام شود.

وی با بیان اینکه عملیات اجرایی پل در محدوده تقاطع شهید فخری‌زاده پس از انجام عملیات آزادسازی، تکمیل و ارائه نقشه‌ها، آغاز خواهد شد تا برنامه آینده سایر مناطق طراحی شود، گفت: یک پل باید روی رودخانه زاینده‌رود احداث و تعریض شود، همچنین ادامه مسیر به سمت سپاهان‌شهر، کیلومتر ۶۵ تا ۶۸، اصلاح مقطع عرضی هر دو طرف به اتمام رسیده که دو ۱۰ متر به عرض اضافه شده است و در حال اجرای نیوجرسی میانی در راستای ایمن‌سازی هستیم.

مدیرعامل سازمان عمران شهرداری اصفهان با اشاره به اینکه رینگ حفاظتی به طول ۷۸.۲ کیلومتر است که در مناطق ۱۵، ۴ و ۱۰ شهرداری عملیات اجرایی بخش‌هایی از آن انجام شده یا در حال انجام است، افزود: در منطقه ۴ و ۶ شهرداری نیز اصلاح مقطع عرضی را در دستور داریم که به اصلاح عبور و مرور آسان به‌ویژه خودروهای سنگین کمک می‌کند.

کد خبر 748483

دیگر خبرها

  • پایان تملک پروژه باغ مزار مشاهیر قم تا یک ماه آینده
  • اتمام پروژه کمربندی دوم شهر، نیازمند تخصیص اعتبارات ملی است
  • چاره‌اندیشی کوتاه مدت ترافیکی برای میدان سپاه قم
  • افتتاح دو پروژه راه آهن ملایر کرمانشاه و پایان بازسازی مناطق زلزله‌زده
  • اتمام عملیات باند شرقی کیلومتر ۷۴ تا ۷۷ رینگ حفاظتی شهر اصفهان
  • موسوی پور: طرح ترافیک جدید تهران امسال اجرا نمی‌شود
  • جزئیات اتوبان 5 هزار میلیاردی برای باز کردن گره ترافیک تهران
  • افتتاح فاز اول پروژه دوگاز تا پایان سال/ حل معضل بزرگ ترافیکی در غرب تهران
  • بهره‌برداری از تقاطع غیرمسطح تندگویان در مردادماه امسال
  • فاز اول پروژه دوگاز تا پایان سال به بهره‌برداری می‌رسد